活塞环-活塞环行业的现状

来源：塞环活，活塞环材料，金属活塞环-宁波市江北特环活塞环有限公司

一、活塞环行业的现状
      80年代以前，国内活塞环行业有40家工厂，主要为国有大中型企业和集体所有制企业，全部为公有制，在计划经济时代按国家计划生产。1988年以后，随着国民经济的快速发展和体制改革的不断深化，摩托车、微型车和轿车大量进入家庭，市场需要大量活塞环配件，由此应运而生了许多民营企业，1990年约有25家，主要生产摩托车和微型车活塞环。1995年以后进入发展的高峰时期，民营企业和三资企业大量涌现，到目前为止，全国活塞环行业约有145家工厂，其中民营企业约120家。活塞环行业厂主要有以下几种类型：     　　
   1．三资企业：有安庆帝伯格茨活塞环有限公司、仪征双环活塞环有限公司、 厦门理研活塞环公司等，这些企业引进国外资金、技术和管理，在行业中处于领先地位。     　　
   2．国有大中型企业：有石家庄金刚集团、长沙正圆动力配件厂、武汉汽车配件厂等25家。这些企业历史较长，社会负担重，机制不灵活，目前经营比较困难，已有近10家企业破产或重组。     　　
   3．民营企业：有福建东亚机械有限公司、华仓活塞环有限公司等，小规模的几十个人，较大规模的已达几百人，年销售额最高的已近1亿元， 这些企业具有较强的竞争优势。    　　 
二、与国外活塞环行业的差距    　　
      国际著名的活塞环企业都集中在先进发达的国家，如德国格茨公司(GOETZE)、日本理研公司(RIKEN)、日本活塞环公司(NPR)，日本帝国活塞环公司(TP)、美国密封动力公司、美国正圆公司和韩国柳成活塞环公司等十大公司。 这些公司历史悠久， 最长的有120年历史。规模大，产品多，除活塞环外，还有气缸套、活塞、轴瓦、连杆等， 产量高，仅活塞环年产量均达到1亿片以上，最高的达到2.5亿片；有很高的技术水平和丰富的企业管理经验。国内活塞环行业与之相比差距主要在以下几个方面：    　　
  1．活塞环材料：目前国内仅有合金铸铁、少量球铁和极少量合金钢几种材料。 合金铸铁用于农机、空压机和轻型汽车发动机上，球铁用于载重汽车和微型车、摩托车上。国外活塞环材料已经系列化，数量有30多种，尤其是高档次产品，如轿车、微型车用活塞环材料品种齐全。国内生产低档次合金铸铁和中档次球墨铸铁材料，高档次环用合金钢几乎全部从国外进口。 　　
  2．机械加工工艺装备：国内主要为单机台加工，加工路线很长， 仅能加工中低档次产品。部分工厂从国外引进一些加工设备，如V-5C双端面磨床、内外圆仿形车床、全自动梯面磨床等，用于中高档次环的部分关键工序上。国外加工设备主要用多工序组合机床，一台机床可加工3-5道工序，部分设备组成生产线实现了全自动化加工，生产效率和加工精度都十分的高。　　
  3．表面处理：活塞环的表面处理主要有镀铬、喷钼、氮化等。镀铬污染环境， 生产效率低，活塞环的废品率和生产成本高。国内基本均采用镀铬工艺，少数厂家有喷铝、氮化工艺。国外逐步减少镀铬工艺，大量采用喷钼、氮化、喷陶瓷新工艺，以减少环境污染，提高生产效率和高档次活塞环的使用效果。    　　
    4．活塞环检测仪器：活塞环的检测项目很多，基本均为专用仪器。国外公司大部分自制，检测仪器齐全。不仅如此，而且可以自动检测，自动记录。国内目前检测仪器除部分三资企业进口外，大部分工厂检测仪器的品种不全，数量少，不能进行全部项目的检测。国产活塞环专机上基本上没有配套自动检测仪器，给工厂的质量控制带来较大难度。     　　
    5．企业管理     　　
      国内活塞环行业与国外相比不但技术和工艺装备落后，而且管理方面的差距也比较大。国外企业有先进的企业管理技术，为企业的持续稳定发展打下了良好的基础。国内部分三资企业引进了国外的管理技术，管理比较规范，但绝大部分国有企业和民营企业管理还比较落后。