活塞环素有“发动机心脏”之称,是主机配套的A级部件。其做工精细,技术含量要求很高,一个最大直径不超过100毫米的小钢环需要经过111道工序才能完成。因此,活塞环的生产不仅需要巨大的资金投入,更需要众多的高技术人才,是我国活塞环高水平生产厂家为数不多的根本原因。
据了解,活塞环处于发动机的重要位置,所以磨损力度很大,是摩托车更换速度最快的配件,奥特帕斯工业有限公司的现场工作人员告诉记者,在2003年的厦门摩托车比赛时,摩托车在83天内更换了103000个活塞环。“摩托车出现了问题,首先要检查更换的就是活塞环。”工作人员如是说。由此可见,如此高的的更换率,市场的需求量是非常大的。
然而,由于活塞环生产的暴利,这几年我国陆续出现了很多的手工作坊,设备简单,低成本,低质量,高利润。使活塞环市场泥沙俱下,鱼龙混杂,质量良莠不齐,真假难辨,恶性竞争惨烈。“一流品质,一流创意,合理成本和优质服务才是市场竞争的有利武器。”