活塞环除标准尺寸外,同活塞一样也有加大的修理尺寸,应气缸修理级别,选配同一修理级别的活塞环。
(1)测量活塞环开口间隙。
测量时用活塞将活塞环推进气缸内,如图所示。如果小修或维护换环时,须将活塞环推到稍超过活塞环行程处,距气缸体上表面约110mm处进行测量.
小修和维护换环时,气缸未经镗削,缸径上大、下小,如果在气缸上部测量环的开口间隙合适,当其运行到气缸下部时,间隙变小或无间隙,会使活塞环折断,引起拉缸事故。
桑塔纳活塞环开口间隙,
第一道气环0.30~0.40mm
第二道气环0.25~0.40mm
油环0.25~0.50mm
(2)测量活塞环侧隙。侧隙即活塞环在槽内的上下间隙。侧隙过大影响活塞环密封,过小会使其卡死在环槽内。测量时可将环放在环槽内,用塞尺按图2所示的方法测量。若侧隙过小,可将活塞环放在平板的细砂布上研磨,或用平板玻璃涂以磨料和机油,将活塞环平放研磨。
桑塔纳活塞环的侧隙,
第一道气环 0.02--0.05mm
第二道气环 0.02--0.05mm
油环 0.03--0.08mm
使用限度 0.15mm